車をタダで維持する方法、あるいは投資先としての車について。

　AnycaはDeNAグループが展開している「個人間カーレンタル仲介サービス」であり、個人間での車の貸し借りを仲介するプラットフォームです。金銭の決済や保険の代理、客付けなどを行います。いやー、これがすごい。利用者として使っても、例えば、家族用に人気なアルファード・エルグランド、これが２４時間５０００円程度で借りられます。参考、日産レンタカーでは非会員価格で２７０００円！軽自動車であれば１日１０００円以下！

　こりゃ、既存のレンタカー屋は危ないですよ。

　需要があるからには供給もあるわけです。たとえば、こちらのレクサス　２０１５年モデルは１日１３８００円、これもレンタカー屋ではありえない安値ですが、これのオーナーとして考えてみます。

　レビューに現れているだけで、８月では１７日間貸し出しが成約していることがわかります。８月は夏休みでちょっと多かったとしても、平均２日に１度貸し出していると試算しまして、年間の収入はなんと２５０万円超！新車価格で７００万円くらいだそうですから、年利３０%以上というヤバい結論が得られます。３年間貸し出して、まぁ駐車場代とかいろいろかかるにしても、ほぼ元が取れて、３年落ちのレクサスを売却すると、あーら不思議ってことが起きますね。年利１０％の怪しい投資に手を出してる場合じゃねえ！

　ちなみに、このオーナーはほかに「アルファード」「ポルシェカイエン」などの人気車種を複数貸し出し、同程度の収入を得ている様子でした。たぶん３年くらいで買い替えるんでしょう。すんげ～商才だ！！

　いや、ホンダライフ８万円に乗って、これが節約だ、高級車乗ってるのはバカばっかり、と思っていた自分を深く反省しております。テクノロジーの進化によって、根本的に節約の概念が変わってきているんですね。いま気づいた。今まで気づかなかった。

　それに近いことはいってるんですよ、私は以前にも。店に住め！というのも、要するに家に住むのは非生産的だから、店に住んで、寝る以外の時間あけてることが節約になる、という趣旨です。いや、ちげーわ。反省した。８万円の車に乗るの、ただの消費だった。ショボイ消費に過ぎなかった。これからの時代の節約は、余った部分を人に売って生産。これだ。

　他にnottekoというサイトもあります。これは要するにあいのり募集サービスなんですが、例えば新宿ー大阪間４０００円なんかすごい人気です。あなたが仮にハイエースワゴンを持っているとしますね。ハイエースワゴンで東京から大阪までいくと、まぁ高速代とガソリン代あわせて２００００円くらいですか。（４０００×９－２００００）×２＝３６０００円。なんか白タク行為の禁止とかいうのが頭にチラつきますが、いえ、私のしているのはただの計算です。無意味な計算です。道路運送法とかもよくわからないです。きっとテクノロジーの進歩が法律を変えてくれるでしょう。経済は法律を規定する、とマルクスもいっております。

　もともと「昼間は役所に止めると駐車料金が浮く」とか「夜は路上駐車しても駐禁とられないエリアがあるから駐車場は借りなくて済む」とかそういう犯罪すれすれの、役所はもちろん＜用事があるとき＞だけですよ、法律は守ってくださいショボイ話をしようと思っていたんですが、いや、テクノロジーはすごい。すげえ天啓が見えた。８万円のライフ自慢してないでハイエース新型買います。それでAnycaで貸します。いままでありがとう、８万円のライフ。誰かハイエース買う金貸してくれ。

Anyca奮闘記シリーズリンク
①車をタダで維持する方法、あるいは投資先としての車について。
②年収３００万円だけどポルシェ買った話　ANYCA奮闘記
③【ディブルジャパン岩槻店は悔い改めなさい】中古車屋と揉めてる件【ANYCA奮闘記】
④はじめてのお客さんがついた。カーシェア事業の良い誤算と悪い誤算について【ANYCA奮闘記】
⑤ANYCA超いいぞ、月５万儲かる、みんなやれ。【ANYCA奮闘記】